Merci à toute l'équipe du musée de l'air et de l'espace du Bourget qui s'est occupé du remontage de l'avion.
Mai 2011
Le Martin B-26G Marauder du musée de l'Air et de l'Espace de Paris-Le Bourget a été transféré (après peinture et démontage) au musée d'Utah Beach. Ce film présente, de manière originale, le remontage du bombardier comme si vous assistiez à la scène.
Ce bombardier bimoteur américain est l'un des six exemplaires existants aujourd'hui dans le Monde. Confié par le Musée de l'Air et de l'Espace du Bourget, cet avion mythique porte les couleurs du 386th Bomb Group – 9th USAAF -- reconnaissable par la bande jaune peinte en haut de la dérive située à l'arrière de l'appareil.
Le signe distinctif « AN » nous apprend qu'il figurait dans les rangs du 553rd Bomb Squadron ; tandis que la lettre « Z » et le numéro matricule « 131 576 » indique que c'était l'avion du Major David Dewhurst, Jr. Les bombes peintes à l'avant de la carlingue indiquent que le Major Dewhurst effectua 85 mission aériennes au dessus du territoire ennemi lors de son tour d'opérations sur le front européen, avant son retour aux Etats Unis, le 31 août 1944.
Pays créateur/utilisateur : Etats-Unis d'Amérique
Dénomination : Gten Martin B-26 B Marauder
Longueur :
Envergure :
Hauteur :
Vitesse maximale :
Rayon d'action :
Plafond :
Armement : six mitrailleuses Browning de
Transport :
Equipage : 7 hommes (un pilote et un co-pilote, un bombardier, un navigateur, un ingénieur de l'air, un operateur radio, un mitrailleur)
Motorisation : deux moteurs Pratt & Whttney R-2800-43 en étoile de 1 920 chevaux chacun
En service en : 1939
Nombre d'exemplaires : 5157
Différents types : Bombardier, lutte anti-sous-marine, patrouille maritime et météorologique
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